Selepas pembuatan paip keluli lancar selesai, selepas mencuci asid, mengikut keperluan pelanggan, rawatan tergalvani, biasanya terdapat tiga jenis zink tergalvani, iaitu penyaduran gantung dan tali pinggang tergalvani. Proses paip keluli lancar adalah yang paling zink. Ia boleh mencapai lebih daripada 500g2 setiap meter persegi, dan paip keluli lancar adalah kira-kira 300g setiap meter persegi, manakala paip yang dikimpal dengan tali pinggang tergalvani adalah jumlah tergalvani paling sedikit, hanya 60-150g setiap meter persegi. Selepas paip keluli lancar tergalvani, perniagaan pemprosesan gesper sutera boleh dimulakan. Pemprosesan gesper sutera diperbuat daripada pemprosesan pelarik profesional, memerlukan gesper jarak siput tirus, dsb. Kedua-dua hujung dijalankan untuk membersihkan data gesper wayar, dan kemudian memasang gelung paip dengan satu hujung, dan penutup plastik dipasang pada satu tamat. Saluran paip keluli sutera kereta bergalvani dibahagikan kepada tiub keluli dawai label AS, paip keluli dawai bidaan British.
Pembuatan gelung paip adalah yang paling halus dan tumpuan keseluruhan produk, kerana keseluruhan projeknya adalah sebahagian besar daripada toleransi tekanan. Bahan gelung paip lebih tinggi daripada atau minimum adalah sama dengan bahan paip keluli lancar itu sendiri. Selepas keluli bulat dipotong, ia diproses oleh pelarik saiz tetap, kemudian gancu wayar dilakukan, dan benang dan saiz diperiksa.
Secara amnya, penampilan paip keluli lingkaran tergalvani terma yang lebih rendah adalah mudah untuk menunjukkan lipatan. Kehadiran fenomena lipatan terutamanya disebabkan oleh garisan lipatan yang menghalang pembentukan, dan ia memberikan hamparan menegak pada paip keluli lingkaran tergalvani celup panas. Sebab bagi fenomena ini ialah usaha membuta tuli pengilang terhadap kecekapan adalah besar, dan perbandingan penyaman tekanan adalah besar. Semasa proses rolling, fenomena fenomena lipatan disebabkan. Fenomena ini sangat mengurangkan kekuatan keluli.
